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黨政人士:專機一波三折 中國官員刁難防疫人員
第二批武漢包機抵台,黨政人士今天說,這次專機任務執行過程一波三折,直到昨天東航班機起飛前,中國官員竟然還百般刁難台灣防疫人員,也導致首班的華航延遲了超過3個小時,第二班次的東航更是過了凌晨才終於起飛。

第二批武漢包機抵台,有媒體報導,中國大陸官媒新華社稱,直到昨天下午運送人數一直在動態變化,最後仍有人未搭機,「湖北省台辦負責人」甚至責怪台灣不同意30餘名遞補名單。

跳蛋av政人士今天表示,全世界所有國家從中國撤離人員考量都相同,防疫和保護國人絕對是第一優先,相較各國做法,第一次的武漢包機因中國方面規劃失當,造成首次包機亂象的中國台辦系統,為了推卸責任,在第二次的專機協商過程,也不斷放話,不但辱罵行政院長蘇貞昌說「蘇氏謊言」,更離譜的是,就在我方人員急著為航班防疫忙著溝通的同時,湖北台辦主任卻在深夜以不具名的方式在中國官媒新華社報導上,逐點逐項抹黑台灣。

黨政人士指出,這次專機任務執行過程確實一波三折,台灣對於「弱勢優先」、「檢疫優先」十分堅持,但雙方在防疫標準與檢疫工作有許多認知不同之處,直到昨天東航班機起飛前,中國官員竟然還百般刁難台灣防疫人員,也導致首班的華航延遲了超過3個小時,第二班次的東航更是過了凌晨才終於起飛。

黨政人士表示,昨天台灣飛機抵達武漢天河機場時,準備回家的台灣人都非常期待,也都準備配合檢疫相關工作,包括穿著政府為大家準備的防疫裝備後登上飛機。不過,原訂傍晚5時跟晚間8時可以分批出發的計畫,卻因台辦跟機場人員小動作不斷,讓台灣的隨行醫護人員在執行防疫工作上障礙重重,但台灣醫護人員相當堅持,認為不能讓乘客承擔感染的風險,雙方因此僵持許久。

黨政人士說,到了最後,現場所有台灣人都表示願意配合,彼此間不但互相提醒,也互相傳達要配合防疫指揮中心規定的訊息,中國官員才放棄刁難,最終才讓東航上的機組員與乘客都穿著隔離衣登機返台。

黨政人士進一步指出,過去幾週以來,台辦系統不斷透過微信等社群平台,灌輸滯留武女生自慰影片漢的台灣人各種不正確訊息,把國人滯留責任推給台灣「不近人情」,「罔顧台灣人返鄉權益」等。

在昨天二次專機起飛前,許多立場傾中的媒體與部分政治人物,口徑一致設定這是一場「雙方各讓一步」的輿論風向,配合中國論述,抹滅中國一直以來拒絕高規格防疫的印象。黨政人士無奈地說,如果按照前總統馬英九建議,「台灣早就沒有口罩了」。

黨政人士表示,儘管中國與台灣內部親中力量操作不斷,政府團隊仍不慍不火透過執行把鑽石公主號國人接回的任務,奠定「橫濱模式」,甚至香港政府也選擇比照「橫濱模式」處理,最後才讓中國當局不甘不願接受台灣「兩個優先」原則,執行此次專機任務。

黨政人士說,除了第一線執行任務工作人員辛苦徹夜未眠外,府院多名官員也徹夜留守名器百景,緊盯整個過程,整體而言,政府團隊按部就班,用專業和堅持,破除中國當局的強力政治操作,也頂住國內超過8成以上反對接人的壓力,比照接回鑽石公主號國人旅客經驗,以「最佳防疫模式」,最終才能讓滯留武漢的台灣人,歷經波折終於能夠回到自己國家。(中央社)

《TVBS》提醒您:
因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,
如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或 0800-001922,
依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。

*疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則:
「一不」:開放空間不用戴口罩
「三要」:慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩



 北宜又撞!S2000跑車 過彎打滑失控撞


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新北市北宜公路,今天清晨又發生跑車自撞的意外,一名許姓駕駛開著一輛白色跑車,當時疑似過彎打滑後自撞,但還好人沒事自行爬出,但他開的這輛跑車來頭不小,是卡通「頭文字D」裡面很夯的車款S2000,現實已經停產10年,現在有錢都不一定買得到,而且這又是一周內,第二輛S2000在北宜撞車,讓車迷好心痛。

 


重機騎在北宜公路上,後方行車記錄器拍下,驚險撞車瞬間。

 


現場還能聽到尖銳的剎車聲,但車子卻已經失控撞向一旁護欄,再看一次驚悚瞬間,白色敞篷跑車疑似突然被對向一輛機車,經過時嚇了一跳,方向盤打太多失控,整輛車旋轉了四五圈後,撞上護欄彈飛到對向車道停下。

 


撞擊之後,車頭幾乎全毀,輪胎更是撞斷,不在原本的位置上,想要修復恐怕很難。只是仔細看他是那台,看過卡通頭文字D都知道的S2000。

 


但這輛車現在已經停產,有錢還不一定買得到,可以說是撞壞一輛就少一輛,同款限量車在差不多地點車禍,意外掀起話題。

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